A Rába-300 traktor kifejlesztésére azért volt szükség, mert a nagy termelési rendszer nagyobb erőgépet is igényelt, mint a Rába-Steiger 250. A nagyközönség először az 1985. évi OMÉK-on láthatta a gépet, majd a további években kiállításokon és gépbemutatókon, de a sorozatgyártása sohasem kezdődött meg . A gép méreteiben és motorteljesítményében is növekedett a 250-es típushoz képest. Motorja 280 lóerős, Rába-DII-TL típus. Módosították a csuklórészt, TLT-t is elhelyeztek a traktoron. Módosították az osztóművet, így az eddigi 10 helyett 20 sebességfokozat kapcsolható. Könnyebb kezelhetőségű lett a 3-pont függesztés. A vezetőfülke is korszerűsödött, átcsoportosították a kezelőszerveket, változott a légkondicionáló, fényelnyelő üvegeket kapott, a műszerfalba építették a  terhelésarányos üzemóraszámlálót és a szlipjelzőt. (Forrás: Magyar Mezőgéparchívum  www.mezogeparchivum.hu)

A makett 1:40 arányú. Még nincs kész.